引領(lǐng)綠色航運 鑄就航運基石 踐行“五?！背兄Z —— 中國船燃“十四五”賦能航運強國建設(shè)紀實

“十四五”時期，中國船燃作為國內(nèi)船用燃料供應領(lǐng)軍央企，緊扣國家戰(zhàn)略與中遠海運集團綠色低碳、科技創(chuàng)新發(fā)展方向，以 “五保”為綱，打造傳統(tǒng)燃料穩(wěn)鏈保供、綠色燃料破局啟新雙線發(fā)展格局。“十四五”期內(nèi)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步增長，2024年全球銷量登頂世界第一，以硬核業(yè)績踐行企業(yè)使命與服務(wù)承諾，為國家航運高質(zhì)量發(fā)展筑牢支撐。

 

一、綠色攻堅，以創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

 

1、“五保”理念貫穿綠色燃料供應鏈建設(shè)全流程。

 

中國船燃以“保供”為核心構(gòu)建“五保”體系。“保質(zhì)”對標國際與國家標準，全流程檢測和閉環(huán)管理確保油品品質(zhì)穩(wěn)定；“保量”，依托先進計量設(shè)備與智能管理系統(tǒng)。“保價”，憑借規(guī)模與研判合理定價；“保安全”嚴守全流程規(guī)則規(guī)范；“保廉潔”靠透明監(jiān)督機制筑牢環(huán)境，各維度相輔相成，織就穩(wěn)固保供網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供堅實的能源保障。

 

2、標準先行立標桿，筑牢“五保”規(guī)則根基。

 

 

應對國際航運低碳政策要求，中國船燃以標準制定撬動行業(yè)話語權(quán)，創(chuàng)新星級船舶評定制度為“五保”落地提供抓手；牽頭編制船用甲醇加注、碳足跡評價等團標與國標，構(gòu)建全鏈條標準體系，其中國內(nèi)首個銜接ISCC國際認證的綠色甲醇碳足跡評價標準，填補國內(nèi)空白，讓“中國標尺”躋身全球航運脫碳賽道，助力提升國家國際能源治理地位。

 

3、技術(shù)突破破瓶頸，強化“五保”硬核支撐。

 

 

中國船燃以技術(shù)創(chuàng)新打造多項國內(nèi)首創(chuàng)成果，科技賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展：率先安裝質(zhì)量流量計規(guī)范計量，自主研發(fā)移動式甲醇加注撬效率超國際同類 33% 且實船應用零事故，落地全國首單 E-BDN 數(shù)字加注實現(xiàn)全流程追溯；7800DWT 甲醇加注船獲雙船級社認可，配套 AI 溢油監(jiān)測、燃料相容性檢測等技術(shù)，為大型集裝箱船提供綠色能源方案，助力航運領(lǐng)域新型能源體系建設(shè)。

 

4、生態(tài)協(xié)同筑壁壘，夯實“五保”全鏈保障。

 

中國船燃牽頭組建綠色船燃產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)動上下游、科研及監(jiān)管機構(gòu)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)；上游穩(wěn)供應、中游創(chuàng)新聯(lián)運模式降本 12%、下游定制加注方案，同步建設(shè)南北聯(lián)動供應網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)主要港口，破解綠色船燃供應痛點，形成航運脫碳“中國方案”，為行業(yè)全面綠色轉(zhuǎn)型提供有力支撐。

 

二、全球布局，以網(wǎng)絡(luò)支撐服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略

 

1、沿海全域織密網(wǎng)，彰顯“高效保供”區(qū)域價值

 

中國船燃緊扣國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，以“五保”構(gòu)建沿海立體化服務(wù)體系，在上海、大連、寧波、深圳等核心港口實現(xiàn)綠色甲醇全鏈條加注閉環(huán)，建成貫通南北且通過ISCC認證的供應網(wǎng)絡(luò)，打造可復制示范樣板；生物燃料多港常態(tài)化供應、境內(nèi)外銷量可觀，LNG加注實現(xiàn)常態(tài)化并持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新；珠三角依托大灣區(qū)建設(shè)推進綠色加注能力建設(shè)，以“五保”賦能區(qū)域航運綠色轉(zhuǎn)型。

 

2、內(nèi)河縱深拓空間，打造“標桿示范”服務(wù)樣板

 

中國船燃深耕內(nèi)河綠色航運，南京公司建成國內(nèi)首個最大碳中和水上綠色綜合服務(wù)區(qū)，創(chuàng)新服務(wù)成為內(nèi)河標桿；長江流域協(xié)同上中下游布局加注點、實現(xiàn)服務(wù)區(qū)全域覆蓋，珠江流域多點布局加注網(wǎng)點，構(gòu)建內(nèi)河能源保障網(wǎng)絡(luò)；“十四五”期間境內(nèi)傳統(tǒng)燃料供應穩(wěn)增、低硫燃料占比提升，以“五保”硬實力筑牢航運供應鏈安全屏障，落實國家重點領(lǐng)域安全建設(shè)部署。

 

3、國際版圖穩(wěn)擴張，輸出“中國標準”全球影響

 

依托中遠海運全球布局，中國船燃將“五保”融入國際業(yè)務(wù)，在全球核心樞紐布局超170個服務(wù)網(wǎng)點，實現(xiàn)主要港口全覆蓋；新加坡成區(qū)域能源中樞，歐洲公司以合規(guī)服務(wù)應對歐盟碳稅，中燃國際借“一帶一路”推進東南亞加注建設(shè)、2025年加注量將超 400萬噸；“十四五”海外業(yè)務(wù)跨越式增長、國際市場份額提升，打響“中國船燃”品牌，推動中國綠色能源標準與技術(shù)走向世界。

 

三、黨建引領(lǐng)，以紅色引擎賦能高質(zhì)量發(fā)展

 

中國船燃深化黨建共建，聯(lián)動上下游、科研院校及監(jiān)管機構(gòu)圍繞技術(shù)研發(fā)、保供攻堅等聯(lián)合攻關(guān)，推動“五保”理念落地，破解黨建與業(yè)務(wù)融合難題；傳承“支部建在船上”傳統(tǒng)，以標準化建設(shè)夯實基層基礎(chǔ)，制定黨建規(guī)劃與工作規(guī)范，開展星級支部“一支部一品牌”創(chuàng)建，將“五保”指標納入考評，筑牢組織保障；基層支部廣泛開展黨員攻堅、先鋒行動等主題活動，讓黨員先鋒崗、責任區(qū)覆蓋“五保”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全“五位一體”黨建責任體系并將考核與薪酬掛鉤，以先鋒引領(lǐng)激活干事動力，五年來一批先進集體和個人獲表彰，紅色堡壘作用充分彰顯，為踐行 “雙碳”、推動綠色轉(zhuǎn)型提供強大政治動力。

 

四、人才強基，以隊伍建設(shè)激活企業(yè)發(fā)展動能

 

中國船燃堅持黨管干部、黨管人才，實施“燃燃升起”人才培訓計劃，通過特色培訓班培育關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)I(yè)復合型人才，搭建內(nèi)訓師平臺、開展技能比武，強化全員“五保”核心能力；優(yōu)化干部選拔任用與薪酬分配機制，從基層和重大項目選拔優(yōu)秀人才，推動干部跨區(qū)域跨層級交流晉升，薪酬向一線、關(guān)鍵崗位傾斜，激發(fā)隊伍活力；加強年輕干部培養(yǎng)與人才梯隊建設(shè)，以掛職、項目歷練提升實戰(zhàn)能力，健全人才儲備體系，為企業(yè)戰(zhàn)略實施和“十五五”新型能源體系建設(shè)儲備堅實人才力量，讓各類人才成為“五保”理念的踐行者與傳承者。

 

五、三位一體提質(zhì)升級 錨定世界一流發(fā)展航向

 

中國船燃緊扣2026年中央經(jīng)濟工作會議“雙碳”引領(lǐng)要求，以“五保”踐行央企擔當，筑牢航運燃料安全防線、領(lǐng)跑行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、搶占全球規(guī)則話語權(quán)，響應產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性提升部署。技術(shù)標準層面，緊跟新型能源體系建設(shè)部署，主導新型燃料加注標準制定、參與國際認證體系建設(shè)，推進國家級研發(fā)中心建設(shè)攻克“卡脖子”技術(shù)，以自主知識產(chǎn)權(quán)筑牢“五保”技術(shù)支撐；全球網(wǎng)絡(luò)層面，緊扣雙循環(huán)布局，完善國內(nèi)內(nèi)河、沿海加注網(wǎng)絡(luò)，深耕“一帶一路”拓展海外網(wǎng)點，構(gòu)建三級清潔燃料網(wǎng)絡(luò)，提升全球資源調(diào)配與應急保供能力，服務(wù)國家對外開放；服務(wù)升級層面，立足世界一流科創(chuàng)型服務(wù)商定位，構(gòu)建“燃料供應+碳管理” 綠色低碳綜合服務(wù)體系，迭代數(shù)字化系統(tǒng)、搭建智慧服務(wù)平臺，實現(xiàn)加注全流程數(shù)智化管控，同時拓展增值業(yè)務(wù)，以綜合化、數(shù)智化服務(wù)升級“五保”體驗，助力國家“雙碳”與集團凈零戰(zhàn)略落地。

 

從長江之畔到南海之濱，從東南亞港口到地中海航線，中國船燃正以綠色為筆、以創(chuàng)新為墨、以黨建為魂、以人才為基、以“五保”為綱，在全球航運能源轉(zhuǎn)型的宏大畫卷上，書寫著屬于中國央企的精彩篇章。未來，中國船燃向著世界一流目標奮勇前進，為全球航運可持續(xù)發(fā)展，貢獻源源不斷的“中國力量”與“中國智慧”！