馴服“烈馬”綠氨 中國航運闖零碳關

央廣網大連2月5日消息（記者劉培俊 見習記者丁一）日前，中遠海運能源旗下大連海能訂造的6300立方米LPG 、液氨運輸船“安泰源”輪，在大連中遠海運重工舉行命名儀式并正式入列。這是中遠海運集團船隊中首艘兼具 LPG 與液氨運輸能力的多用途氣體運輸船，標志著我國在中小型清潔能源運輸船舶領域實現(xiàn)技術突破，為國內能源運輸產業(yè)升級與航運綠色轉型注入新動能。而“安泰源” 輪的交付，只是大連中遠海運重工有限公司綠色航運布局中的一個重要節(jié)點，多年來，該企業(yè)對綠色航運的探索從未停止。

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2025年12月，渤海灣寒風凜冽，大連長興島碼頭的鋼鐵設施在藍色天際下勾勒出硬朗輪廓。隨著一道信號發(fā)出，國產雙燃料乙烯船“興盛源”輪順利完成全國首次綠色LNG燃料加注，這艘巨輪就此擁有了“綠色心臟”。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com

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雙燃料乙烯船“興盛源”完成了全國首次綠色LNG燃料加注（央廣網記者 劉培俊 攝） 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

“成了。”控制室里一聲低語，眾人如釋重負地長舒一口氣。大連中遠海運重工副總設計師劉紹嶺說，這次加注讓船舶真正“激活”；所用綠色LNG以生物沼氣為原料，可減少超80%的碳排放。這一突破不僅填補了技術空白，更打通了“造綠色船、加綠色油”的實踐路徑。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

劉紹嶺介紹，全球航運業(yè)年碳排放約10億噸，占人類總排放量近3%，綠色燃料替代是行業(yè)減排的關鍵。一艘大型船舶用綠色燃料跑完亞歐航線，減碳量相當于5萬輛小汽車一年的排放量。而“興盛源”輪的加注，只是航運業(yè)綠色變革的一個縮影。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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一艘港口作業(yè)船成功加注綠色船用氨燃料后行駛在海面（央廣網發(fā) 見習記者易博聞 攝） 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

“LNG燃料頂多算踩穩(wěn)了當前綠色排放的門檻，距離真正的零排放還差得遠。”劉紹嶺一語道破行業(yè)瓶頸，它雖清潔但未達零排放，目前甲醇、綠氨等都是行業(yè)探索的方向。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

2025年7月25日，大連另一碼頭已實現(xiàn)全球首創(chuàng)——為港口作業(yè)船加注綠色船用氨燃料并獲國際認證。氨，這種氣味刺鼻的化合物，因燃燒全程零二氧化碳排放，被視作解鎖“零碳”航運大門的關鍵鑰匙。可這把鑰匙，偏偏是匹桀驁不馴的“烈馬”。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om

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劉紹嶺（左一）介紹綠氨的核心特性（央廣網記者 易博聞 攝） 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

“與其說綠氨是燃料，不如說它是匹野性難馴的‘烈馬’。”劉紹嶺回憶時，神情依舊凝重。它有毒性、強腐蝕性，不僅難以點燃，還潛藏著極高的泄漏風險。全球眾多科研團隊都在較勁，琢磨著如何馴服這匹“烈馬”，而實船加注，正是這場馴服之戰(zhàn)里最兇險的一關。那日的成功，意味著中國航海人不僅找到了這匹“烈馬”，更穩(wěn)穩(wěn)當當地，將它牽到了零碳航運的起跑閘門前。

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劉紹嶺調試加注綠色船用氨燃料的作業(yè)船（央廣網見習記者 丁一 攝）

為馴服這一難題，大連中遠海運重工聯(lián)合十余家科研單位和機構組建創(chuàng)新團隊，攻堅燃料點燃、泄漏防控等世界性難題。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

項目成員林富有介紹，氨不像柴油易點燃，團隊需精準控制燃燒過程。經過數百日夜攻關，上百種方案調整和數千小時測試，船舶在海上試運行近一年，柴油替代率穩(wěn)定超80%，安全和排放指標全部達標。目前該項目已獲28項專利，牽頭制定6項技術標準。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

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大連中遠海運重工有限公司管加工工區(qū)自動化設備運行（央廣網見習記者 易博聞 攝） 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

從綠LNG的深度減碳到綠氨的零碳探索，短短數月內的兩項突破，展現(xiàn)了中國航運業(yè)的綠色轉型路徑。這場轉型并非簡單的技術模仿，而是覆蓋燃料、裝備、安全標準的全鏈條自主創(chuàng)新，既為國內行業(yè)發(fā)展注入動力，也為全球海運低碳轉型提供了可借鑒的“中國方案”。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com